Hidraulisko cilindru automātiskās montāžas mašīna

 

 

Hidraulisko cilindru automātiskās montāžas mašīna

1. Sagataves specifikācijas:

• Cilindra ārējais diametrs: Φ50-200mm
• Gājiens: īsākais cilindra aizvērtā stāvokļa izmērs ir 550 mm
• Garākais cilindra aizvērtā stāvokļa garums ir 2500 mm
• Garākais cilindra pagarinātā stāvokļa izmērs ir 4500 mm

2.Cilindra montāžas griezes momenta prasības

• Skrūvju griezes momenta prasības skrūvju{0}}tipa cilindriem: 1500 Nm, ko var iestatīt.

3.Iekārtas lietošanas nosacījumi

• Jauda: AC380V±10%, 50Hz
• Gaisa spiediens: 0,5 ~ 0,7 MPa;

 

 

Mašīna ir aprīkota ar vārpstas kārbu un hidraulisko iespīlēšanas mehānismu, cilindra atbalsta mehānismu, virzuļa stieņa V- formas kronšteina pacelšanas mehānismu, cilindra atloka vāka pievilkšanas mehānismu, virzuļa stieņa stumšanas mehānismu, elektrisko sistēmu un hidraulisko sistēmu.

 

1.Msmeldzīgs ķermenis

Pamatne ir metināta ar kvadrātveida cauruli un plāksni, un plakne tiek apstrādāta uz pamatnes kā uzstādīšanas atskaites virsma, lai uzstādītu lineāro virzošo sliedi. Pēc tam, kad gulta ir metināta, tiek veikta termiskā apstrāde un savlaicīga apstrāde, lai novērstu gultas noslodzi un saglabātu augstu precizitāti pēc ilgstošas{1}}lietošanas. Gultas slodze var izturēt vairāk nekā 500 kg.

 

2.Svārpstas kaste un hidrauliskais iespīlēšanas mehānisms

Tas sastāv no servo rotējošas galvenās vārpstas, hidrauliskā cilindra sinhronā iespīlēšanas mehānisma un gultas galvas virzīšanas un atkāpšanās mehānisma.

• Rotējošo galveno vārpstu darbina servo rotējošs motors, un pārnesums tiek samazināts, lai virzītu galveno vārpstu, lai tā grieztos. Zobrats ir samontēts ar pret-atstarpes zobratiem bez rotācijas novirzes. Galvenā vārpsta izmanto rotācijas savienojuma mehānismu, lai piegādātu hidraulisko eļļu uz priekšējo iespīlēšanas cilindru.
• Galvenās vārpstas virzīšanas un atkāpšanās mehānismu darbina maiņstrāvas motors, un galvas daļa tiek pārvietota uz priekšu un atpakaļ atbilstošā pozīcijā, izmantojot vadošo skrūvi, un to var bloķēt, lai sasniegtu regulēšanas mērķi.

 

3.Cilindra atbalsta mehānisms

Aprīkots ar 2 cilindru mucas kronšteiniem. Kronšteini balstās uz gumijas rullīšiem, tos vada vadotnes, un augstumu var regulēt uz augšu un uz leju ar rokas riteni. Pneimatiskais pacelšanas mehānisms, kas notur un saņem materiālu iekraušanas laikā un nokrīt pirms darba pēc pozicionēšanas, nodrošinot stabilu un uzticamu sagataves rotāciju.

4. Virzuļa kāta V- formas kronšteina pacelšanas mehānisms

Mehānisms ir uzstādīts uz gultas sliedes. Virzuļa kātu atbalsta divi V-formas gumijas riteņi. Virzuļa stienis var ripot uz priekšu un atpakaļ. Abi kronšteini ir uzstādīti uz augšup un lejup kustīgā rāmja, un attālums ir regulējams, lai pielāgotos sagataves garumam. Kustīgo kronšteinu vada priekšējie un aizmugurējie stieples mērītāji, un to darbina eļļas cilindrs, lai realizētu V-formas paletes augstuma maiņu.

 

 5.Cilindra atloka vāka pievilkšanas mehānisms

Griezes momenta mašīnas griezes moments ir 1500 kgf{1}}m, un izejas galā ir uzstādīta griezes momenta atslēga, lai nofiksētu cilindru darbam. Griezes momenta atslēgai ir divi režīmi: slots un caurums.

Vērpes mehānisms ir uzstādīts uz bīdāmā rāmja, attiecīgi vadot sliedes, lai ātri pietuvotos sagatavei un ievietotu to kartes slotā darbam. Programmas vadībā gala vāks tiek automātiski pievilkts.

6.Vizuļa stieņa stumšanas mehānisms

Ar hidrauliskā motora un ķēdes palīdzību no sāniem mehānisms iespiež virzuļa kātu atpakaļ cilindrā pa virzošo sliedi, lai pabeigtu pēdējo cilindra uzstādīšanas procesu.

 

7. Hidrauliskā spiediena stacija

 

 

Saimnieks izmanto no Japānas importēto OMRON PLC kā vadības kodolu, un vadības metināšanas procedūru izpildes sistēmai ir laba stabilitāte, vienkārša struktūra un viegla apkope.

 

1.Vadības panelis var pārvietoties pa virzošo sliedi, lai pielāgotos dažādam darbības ilgumam.

 

2. Griezes momenta mašīnas pievilkšanas griezes momentu var individuāli kontrolēt vadības panelī.

 

Cilindra kronšteins paceļas, novietojiet cilindru → hidrauliskā patrona automātiski nofiksē cilindra galvu → paceliet virzuļa kātu, novietojiet virzuļa kātu pareizajā pozīcijā, nospiediet starta pogu → nospiediet virzuļa stieni un cilindra galvu vietā → novietojiet gala vāka spiedes skavu → Vārpsta griežas un pievelkas → pēc tam, kad tiek veikta sānu griešanas un griešanas mašīna, virzuļa kāts cilindrā → stumšanas stienis ievelkas → cilindra noteikšana → stumšanas stieņa stumšana atpakaļ → hidrauliskā patrona atslābinās un atiestatās → priekšējais cilindra kronšteins nokrīt → Izkraušana

 

 

Hidraulisko cilindru automātiskās montāžas mašīna

 

Populāri tagi: hidraulisko cilindru automātiskās montāžas mašīna, Ķīna, ražotāji, piegādātāji, rūpnīca